Поставляем провода для подвижного состава рельсового транспорта, троллейбусов и городского электротранспорта — марки ППСРВМ, ППСТВМ и ППСТВМНГ(А) — от 10 метров, с паспортом качества и подбором сечения. Это гибкие медные провода для присоединения к подвижным токоприёмникам, внутренних и наружных соединений и монтажа в условиях вибраций, масел, влаги и низких температур. Другие марки семейства (КПСРВМ и аналоги) — по ТЗ заказчика.
Марки и расшифровка
- ППСРВМ — провод для подвижного состава с резиновой изоляцией в морозостойкой ПВХ-оболочке, влаго- и морозостойкий. Стойкость к маслам и дизтопливу, диапазон −50…+60 °C. Базовый выбор для токоприёмников и тяжёлых условий.
- ППСТВМ — гибкий провод с термопластичной изоляцией (термоэластопласт), для гибкого монтажа.
- ППСТВМНГ(А) — на термоэластопласте, не распространяет горение в пучках (исполнение НГ(А)). Для групповой прокладки и повышенной пожаробезопасности.
| Марка | Изоляция | Не распространяет горение | Ключевое применение |
|---|---|---|---|
| ППСРВМ | резина + морозостойкий ПВХ | при одиночной прокладке | токоприёмники, масла/дизтопливо, мороз |
| ППСТВМ | термоэластопласт | при одиночной прокладке | гибкий монтаж |
| ППСТВМНГ(А) | термоэластопласт | в пучках (НГ(А)) | групповая прокладка, пожаробезопасность |
Технические характеристики
- Жила: медная многопроволочная, класс гибкости 4–5 по ГОСТ 22483.
- Температура эксплуатации: −50…+60 °C (исполнение У), кратковременно до +70 °C.
- Стойкость: к маслам, дизтопливу, озону, влаге, изгибам с закручиванием.
- Горючесть: не распространяет горение при одиночной прокладке; в пучках — для ППСТВМНГ(А).
- Срок службы: до 6 лет при подвижном присоединении, до 12 лет при фиксированном монтаже.
- Стандарт: ТУ 16-705.465-87; токопроводящие жилы — ГОСТ 22483.
- Строительная длина — от 100 м; отгрузка от 10 м.
Подбор марки и сечения
Применение
- Присоединение к подвижным токоприёмникам, внутренние и наружные соединения подвижного состава.
- Рельсовый транспорт (локомотивы, вагоны, трамваи, метро), троллейбусы, городской электротранспорт.
- Монтаж при вибрациях, изгибах, воздействии масел, влаги и низких температур.
Частые вопросы
Чем ППСРВМ отличается от ППСТВМ?
Изоляцией: у ППСРВМ — резина в морозостойкой ПВХ-оболочке, у ППСТВМ — термоэластопласт. ППСРВМ предпочтителен при контакте с маслами и дизтопливом и для максимальной морозостойкости.
Что значит НГ(А)?
Не распространяет горение при групповой прокладке пучком (категория А). Это марка ППСТВМНГ(А) — для пожаробезопасной групповой прокладки.
Какой класс гибкости?
Жилы 4–5 класса по ГОСТ 22483 — рассчитаны на изгибы и вибрации подвижного состава.
По какому стандарту?
ТУ 16-705.465-87, токопроводящие жилы — по ГОСТ 22483.
Какая минимальная партия?
Отгружаем от 10 метров с паспортом качества.
Купить провод для подвижного состава
Поставка ППСРВМ, ППСТВМ, ППСТВМНГ(А) и аналогов от 10 м с паспортом качества и сертификатом/декларацией соответствия. Подбор сечения инженером, отгрузка по России и в Беларусь.
Смотрите также: кабель КГ-ХЛ · ПГВА · ПВАМ
