В разделе «Силовой» собраны провода и кабели для цепей, где идут большие токи: питание от аккумулятора и генератора, стартерные линии, сварочное оборудование, тяговые цепи подвижного состава. Общее у них одно — крупное сечение и медная многопроволочная жила, рассчитанная на нагрузку, которую обычный монтажный провод не выдержит.
Диапазон широкий: от 1,6 мм² для питающих линий в технике до 240 мм² в силовых и тяговых цепях. Ниже — что за марки в разделе и под какие задачи каждая.
Марки в разделе
| Марка | Для чего | Условия |
|---|---|---|
| КГ-ХЛ | Сварочные аппараты, генераторы, строительная техника, временные линии питания | до −60 °C, резиновая изоляция |
| ПГВА крупных сечений | Стартерные и аккумуляторные линии, силовая масса, автозвук | −40…+70 °C, ПВХ-изоляция |
| ПГВА-ХЛ | То же, что ПГВА, но для техники, работающей на морозе | до −60 °C |
| ППСРВМ | Тяговые и силовые цепи подвижного состава: электропоезда, трамваи, троллейбусы, тепловозы | 1500 и 3000 В, резиновая изоляция |
| ППСТВМнг(А) | То же назначение, но с повышенными требованиями по пожарной безопасности | 1000 В, не распространяет горение при групповой прокладке |
КГ-ХЛ — гибкий морозостойкий
Самая большая линейка раздела: 63 позиции от 0,75 до 240 мм², одно- и многожильные, включая исполнения с отдельной жилой заземления (3х25+1х10 и подобные).
Резиновая изоляция и оболочка вместо ПВХ дают то, ради чего эту марку и берут: кабель остаётся гибким на морозе и не трескается при перегибах. Обычный ПВХ на −40 °C дубеет, и первый же изгиб оставляет микротрещины в изоляции. У исполнения ХЛ рабочий диапазон до −60 °C.
Типовые задачи: подключение сварочного аппарата, питание от передвижного генератора, временная разводка на стройплощадке, подключение компрессоров и насосов. Смотреть все размеры КГ-ХЛ →
ПГВА крупных сечений
Когда бортовая сеть требует не 1,5 мм², а 16, 25 или 50 — это уже силовая линия. В разделе собраны крупные сечения ПГВА и ПГВА-ХЛ: стартерные цепи, провод от аккумулятора, силовая масса, питание усилителей в автозвуке.
Мелкие сечения той же марки — в основном разделе ПГВА / ПГВАЭ, там же таблица токов и калькулятор подбора.
Провода для подвижного состава
Отдельная группа под рельсовый и городской электротранспорт. Здесь другие напряжения и другие требования, чем в автомобильной технике:
| ППСРВМ | П — провод, ПС — подвижной состав, Р — резиновая изоляция, ВМ — виниловая маслостойкая оболочка. Напряжение 1500 и 3000 В, сечения 1,0–95 мм². |
| ППСТВМнг(А) | Т — изоляция из термоэластопласта, нг(А) — не распространяет горение при групповой прокладке. Напряжение 1000 В, сечения 1,5–50 мм². Берут туда, где пожарные требования жёстче: пассажирские вагоны, метро. |
Обе марки стойки к смазочным маслам и дизтопливу, рассчитаны на монтаж при ограниченных перемещениях и на присоединение к подвижным токоприёмникам. Смотреть все размеры →
Условия поставки
- Отгрузка от 10 метров, намотка на бухту любого метража, крупные партии — на катушках;
- Склад в Нижнем Новгороде, отгрузка без ожидания по позициям в наличии;
- Паспорт качества и сертификат соответствия на партию;
- Опт и розница, доставка по России и СНГ;
- Подбор под задачу: назовите ток, длину линии и условия эксплуатации — предложим марку и сечение.
Нужен расчёт по спецификации?
Назовите ток, длину линии и условия эксплуатации — подберём марку и сечение, посчитаем метраж и дадим оптовую цену.
+7 831 214-22-22Пн–пт 9:00–17:00 · склад в Нижнем Новгороде, ул. Чаадаева, 1П2
Частые вопросы
Чем КГ-ХЛ отличается от обычного КГ?
Какое сечение нужно для сварочного аппарата?
Что означает запись 3х25+1х10?
Можно ли использовать автомобильный провод в сети 220 В?
Какой минимальный заказ?
Похожие разделы
- КГ-ХЛ — все размеры морозостойкого гибкого кабеля
- Провода для подвижного состава — ППСРВМ и ППСТВМнг
- ПГВА / ПГВАЭ — автотракторный провод, мелкие и средние сечения
- ПГВА-ХЛ — морозостойкое исполнение для техники
- Гофра и изоляция — защита при прокладке
